Notre garantie 12 mois : ce qui est couvert, ce qui ne l’est pas

Toutes nos pièces (neuves comme reconditionnées) sont garanties 12 mois. Voici précisément ce que cela veut dire.

Ce qui est couvert

La garantie couvre toute défaillance d’origine de la pièce : un défaut de fabrication, un composant hors tolérance, une usure anormalement précoce d’un élément que nous avons remplacé lors du reconditionnement. Si la pièce ne tient pas ce qu’elle promet, nous la remplaçons ou la remboursons.

Elle s’applique dès la livraison, pour une durée de douze mois, sans limitation de kilométrage sur un usage particulier normal.

Ce qui n’est pas couvert

Une pièce de moteur dépend de son environnement. La garantie ne couvre pas les dommages causés par le véhicule à la pièce :

• Un défaut de lubrification : canalisation d’huile obstruée, huile non conforme, vidange non effectuée au remplacement. C’est de loin la première cause de casse d’un turbo neuf.
• Une cause amont non traitée : EGR bloquée, injecteur qui fuit, capteur défectueux, filtre à air percé laissant entrer des corps étrangers.
• Un montage non conforme : couples de serrage non respectés, absence d’amorçage en huile, codage injecteur non réalisé.
• Une modification : reprogrammation moteur, suppression d’un organe antipollution, usage en compétition.

Ce ne sont pas des clauses d’échappatoire : ce sont des situations où la pièce n’a pas failli, elle a été détruite par autre chose. Les identifier honnêtement est aussi ce qui évite au client de casser la deuxième pièce.

Ce que nous vous demandons de conserver

• Votre facture d’achat : elle fait foi pour la date de départ.
• La preuve de la vidange et du remplacement de la canalisation d’huile pour un turbo.
• La facture de montage si l’installation a été confiée à un professionnel.

Comment se déroule une prise en garantie

1. Contactez-nous en décrivant le symptôme, avec le relevé de diagnostic si vous en avez un.
2. Nous convenons du retour de la pièce à l’atelier de Jumet.
3. Nous l’expertisons : démontage et constat de la cause réelle.
4. Si la défaillance est imputable à la pièce, nous remplaçons ou remboursons. Sinon, nous vous expliquons ce que l’expertise a montré, pièces à l’appui.

Une remarque sur l’immobilisation

La garantie porte sur la pièce. Elle ne couvre pas la main-d’œuvre de dépose et de repose, ni les frais annexes (remorquage, véhicule de remplacement). C’est la règle habituelle de la vente de pièces, et nous préférons l’écrire clairement plutôt que de la laisser en petits caractères.

Une question avant d’acheter ?

Mieux vaut poser la question maintenant que découvrir une exclusion plus tard. Appelez-nous ou passez à l’atelier : nous répondons sans détour.